Base de Données Electrolux

Extraite depuis le manuel de service: _ Zanussi _ allgemein _(TU00020342)

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Le capteur électronique ne parvient pas à mesurer la conductivité électrique à travers le tambour pour déterminer le taux d'humidité du linge. Souvent causé par un dépôt de calcaire ou d'adoucissant sur les bandes métalliques.

1. Nettoyez soigneusement les deux bandes métalliques situées à l'intérieur du tambour (sous le filtre) avec un chiffon doux imbibé d'un peu de vinaigre blanc pour retirer les résidus de lessive. 2. Vérifiez le câblage et les balais de contact en graphite frotteurs sur le tambour.

Extraite depuis le manuel de service: , E52, E63, E94 und EB2 angezeigt

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Extraite depuis le manuel de service : activé (les alarmes liées à une même fonction sont regroupées en familles)

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Extraite depuis le manuel de service : ) sont signalés par le clignotement de toutes les LED

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Extraite depuis le manuel de service: , E97 und EB2 angezeigt

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Extraite depuis le manuel de service: ” angezeigt

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Extraite depuis le manuel de service: und EB2 angezeigt

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Extraite depuis le manuel de service: est générée ARRÊT E53 Circuit de détection du triac du moteur défectueux

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Extraite depuis le manuel de service: est générée

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Extraite depuis le manuel de service: E23 _ TW5457F(TU00024268)

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Extraite depuis le manuel de service : Erreur de communication entre les cartes

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Extraite depuis le manuel de service: ; F72 ; F73 _ TWSL4E300 _(TU00027996)

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Extraite depuis le manuel de service: E73 _ TW7790F(TU00027420)

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Extraite depuis le manuel de service: und E60 festgestellt

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Extraite depuis le manuel de service: _ WTSL4E200 _(TU00027875)

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Le capteur électronique ne parvient pas à mesurer la conductivité électrique à travers le tambour pour déterminer le taux d'humidité du linge. Souvent causé par un dépôt de calcaire ou d'adoucissant sur les bandes métalliques.

1. Nettoyez soigneusement les deux bandes métalliques situées à l'intérieur du tambour (sous le filtre) avec un chiffon doux imbibé d'un peu de vinaigre blanc pour retirer les résidus de lessive. 2. Vérifiez le câblage et les balais de contact en graphite frotteurs sur le tambour.

Condensateur de démarrage du moteur HS ou moteur bloqué.

Changer le condensateur 8µF/2µF et/ou contrôler la mobilité de la courroie.

Le sèche-linge tourne mais ne produit pas de chaleur. Le thermostat de sécurité thermique (klixon) s'est déclenché (souvent en raison d'une mauvaise circulation d'air) ou la résistance de chauffe est coupée.

1. Nettoyez tous les filtres et le condenseur pour assurer un débit d'air maximal. 2. Réarmez le thermostat de sécurité (klixon) s'il possède un petit bouton rouge à l'arrière. 3. Testez la résistance avec un multimètre.

Ce défaut est souvent provoqué par une déconnexion de la sonde NTC de chauffe, un court-circuit interne, ou une résistance mesurée par la carte électronique se situant hors de la plage normale d'opération.

1. Vérifiez la connectique de la sonde NTC de l'élément chauffant et assurez-vous qu'elle est bien enfichée. 2. Mesurez la valeur ohmique de la sonde NTC à température ambiante ; elle doit correspondre aux spécifications du fabricant (souvent autour de 10-15 kOhms). 3. Remplacez la sonde NTC si elle est défectueuse ou ne présente pas de continuité.

Cette surchauffe peut résulter d'une obstruction sévère des filtres à peluches, des conduits d'air ou du condenseur, ou d'un défaut de régulation de l'élément chauffant combiné à un capteur NTC fonctionnel.

1. Nettoyez minutieusement tous les filtres à peluches, le condenseur et vérifiez que les conduits d'évacuation d'air ne sont pas obstrués. 2. Contrôlez visuellement la sonde NTC pour détecter tout signe de dommage ou de dépôt de peluches qui pourrait fausser sa lecture. 3. Testez la continuité de la résistance chauffante et le bon fonctionnement du thermostat de sécurité.

Cette erreur est généralement due à une sonde NTC défectueuse (valeur de résistance incorrecte), à des problèmes de connexion, ou potentiellement à un dysfonctionnement de l'élément chauffant qui ne monte pas suffisamment en température.

1. Vérifiez que l'appareil chauffe correctement et que la résistance n'est pas coupée ou partiellement défaillante. 2. Contrôlez les fils et les connecteurs de la sonde NTC pour s'assurer qu'il n'y a pas de mauvais contact ou de corrosion. 3. Procédez au remplacement de la sonde NTC d'air si elle ne fournit pas une lecture ohmique stable et conforme aux spécifications.

Le capteur électronique ne parvient pas à mesurer la conductivité électrique à travers le tambour pour déterminer le taux d'humidité du linge. Souvent causé par un dépôt de calcaire ou d'adoucissant sur les bandes métalliques.

1. Nettoyez soigneusement les deux bandes métalliques situées à l'intérieur du tambour (sous le filtre) avec un chiffon doux imbibé d'un peu de vinaigre blanc pour retirer les résidus de lessive. 2. Vérifiez le câblage et les balais de contact en graphite frotteurs sur le tambour.

Condensateur de démarrage du moteur HS ou moteur bloqué.

Changer le condensateur 8µF/2µF et/ou contrôler la mobilité de la courroie.

Le sèche-linge tourne mais ne produit pas de chaleur. Le thermostat de sécurité thermique (klixon) s'est déclenché (souvent en raison d'une mauvaise circulation d'air) ou la résistance de chauffe est coupée.

1. Nettoyez tous les filtres et le condenseur pour assurer un débit d'air maximal. 2. Réarmez le thermostat de sécurité (klixon) s'il possède un petit bouton rouge à l'arrière. 3. Testez la résistance avec un multimètre.

La sonde de température située sur la résistance ou près du flux d'air chaud renvoie une valeur erronée ou est déconnectée.

1. Nettoyez tous les filtres à peluches pour s'assurer que le capteur n'est pas recouvert de fibres. 2. Testez la résistance ohmique de la sonde NTC de séchage. 3. Remplacez la sonde si elle est coupée.