
Consultez la base officielle. L'IA a identifié 7 codes d'erreur pour les appareils de type "Lave-Linge" de la marque Bosch.
Cette panne provient généralement d'un relais de chauffage bloqué sur la carte de puissance, d'une sonde de température défectueuse ou d'un défaut du câblage électrique interne.
1. Mettez votre sécurité en priorité : débranchez complètement votre lave-linge de l'alimentation électrique. 2. Effectuez une réinitialisation en laissant l'appareil débranché durant 30 minutes, puis rebranchez-le. 3. Lancez un programme à froid (ex: Rinçage). Si le défaut F20 persiste, n'allez pas plus loin. 4. Cette panne nécessite l'intervention sur des composants électroniques. Contactez un technicien expert d'Electroassistance pour un diagnostic sécurisé.
Cette erreur provient le plus souvent d'une porte mal enclenchée, d'un objet obstruant la fermeture ou d'une défaillance du mécanisme de verrouillage électronique.
1. Assurez-vous que la porte est bien fermée. Poussez-la fermement jusqu'à entendre un clic de confirmation. 2. Inspectez le joint et le crochet de la porte pour vérifier qu'aucun linge ou corps étranger ne gêne la fermeture. 3. Éteignez et débranchez l'appareil pendant 2 minutes pour réinitialiser l'électronique, puis relancez un cycle. 4. Si le code E16/F16 persiste, le verrou de porte est probablement défectueux et nécessite l'intervention d'un expert.
Cette panne provient généralement d'un câblage défectueux ou débranché reliant le moteur, d'une surtension ou d'un composant électronique grillé sur la carte inverter.
1. Effectuez une réinitialisation complète de l'appareil. Débranchez le lave-linge du secteur pendant 20 minutes pour vider les condensateurs, puis rebranchez-le. 2. Si l'erreur se reproduit, mettez l'appareil hors tension et faites contrôler le câblage du moteur par un professionnel pour s'assurer qu'aucun fil n'est coupé. 3. Si le câblage est en bon état, le module de puissance du moteur (inverter) ou la carte électronique principale est défectueux et doit être remplacé.
Cette erreur est souvent due à un robinet d'eau fermé, une pression d'eau trop faible, un tuyau d'arrivée plié ou un filtre d'électrovanne obstrué.
1. Contrôlez le robinet : Assurez-vous que le robinet d'arrivée d'eau est entièrement ouvert et que la pression de votre domicile est suffisante. 2. Inspectez le tuyau d'arrivée : Vérifiez que le tuyau d'alimentation à l'arrière de l'appareil n'est ni plié, ni pincé. 3. Nettoyez le filtre : Fermez le robinet, dévissez le tuyau côté machine et nettoyez le petit filtre se trouvant à l'entrée avec une brosse souple. 4. Testez à nouveau : Revissez le tout, ouvrez l'eau et relancez un cycle. Si l'anomalie persiste, contactez un professionnel.
Cette panne est le plus souvent causée par un filtre de vidange obstrué, un tuyau d'évacuation plié ou bouché, ou un blocage de l'hélice de la pompe de vidange.
1. Mettez l'appareil hors tension en le débranchant du secteur. 2. Localisez et ouvrez la trappe de service, située en bas de la façade. 3. Placez une serpillère et un récipient plat en dessous, puis vidangez l'eau restante par le petit tuyau d'urgence. 4. Dévissez le couvercle de la pompe, nettoyez-le minutieusement ainsi que le filtre des corps étrangers (pièces, boutons, etc.). 5. Vérifiez que l'hélice de la pompe, située derrière le filtre, peut tourner librement. 6. Inspectez le tuyau de vidange pour vous assurer qu'il n'est ni coudé, ni obstrué. 7. Remontez l'ensemble, rebranchez l'appareil et lancez un programme de vidange ou d'essorage pour vérifier.
La cause la plus courante est l'usure des charbons moteur. Un défaut du tachymètre, du câblage ou du module électronique de commande peut également en être l'origine.
1. Mettez votre appareil hors tension en le débranchant de la prise murale. 2. Retirez le panneau arrière de votre machine pour accéder au moteur. 3. Localisez les charbons moteur et inspectez leur longueur. S'ils mesurent moins de 1 cm, ils doivent être remplacés. 4. Remplacez les deux charbons par un jeu de pièces neuves compatibles. 5. Si le défaut persiste, l'intervention d'un technicien qualifié est conseillée pour contrôler le moteur et le module de puissance.
Le Départ Différé a été programmé, volontairement ou par erreur. L'appareil attend simplement l'heure de fin définie pour démarrer, ce qui n'est pas un défaut technique.
1. Repérez le bouton 'Départ/Pause' ou le bouton dédié à la fonction Départ Différé (souvent illustré par une horloge). 2. Maintenez ce bouton enfoncé pendant environ 3 à 5 secondes. 3. L'affichage '00:00' devrait disparaître, annulant la programmation. Vous pouvez maintenant lancer votre cycle normalement.